Advance Sigma DLS
Advance Sigma DLS
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Die Entwicklung ist abgeschlossen und die Zulassung aktuell im Gang. Mit dem neuen Streckenflug-Sportster bleibt Advance ihrer traditionsreichen SIGMA-Philosophie treu und haben dem neuen SIGMA DLS einen deutlich spürbaren Performance Boost inklusive spassigem Fluggefühl und Handling verliehen. Durch den Performance Boost profitieren SIGMA Piloten von deutlich mehr Leistung, ohne, dass sie in der Klasse aufsteigen oder auf Sicherheitsreserven verzichten müssen. Advance internen Tests haben ergeben, dass der SIGMA DLS sogar mehr als konkurrenzfähig gegenüber aktuellen Zweileiner C-Schirmen in der gleichen Anspruchsklasse ist.
Durch die DLS-Bauweise Kann Advance das Gewicht im Vergleich zum SIGMA 11 signifikant reduzieren, sodass er in Grösse 20 nur 3,65 kg wiegt (über 300 g weniger als der SIGMA 11 in Grösse 20). Mit dem SIGMA DLS können wir nun die Nachfrage sowohl nach einem SIGMA Update als auch nach klassischen C-Schirmen nach bisherigem Verständnis decken. Erste Auslieferungen sind im August 2024 geplant, weitere Details folgen
Sigma DLS | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 |
Zugelassenes Startgewicht kg | (57-74) | 68-86 | 80-100 | 92-114 | 105-128 |
Gewicht Schirm kg | 3.65 | 3.85 | 4.05 | 4.3 | 4.55 |
Sterckung ausgelegt | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
Anzahl Zellen | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Zulassung | Work in progress | Work in progress | EN/LTF C | EN/LTF C | EN/LTF C |
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