Ozone Spyder 3

Ozone Spyder 3 - ANFäNGER / INTERMEDIATE / XC - DGAC / LOAD

UVP € 4.100,00
Preis auf Anfrage

Einfaches Aufziehen bei Nullwind
Kurze Startphase
Einfache Handhabung
Stabilität in turbulenter Luft y in turbulent air
TST (Stabilo-Steuerungssystem)
SharkNose Technologie

Der Spyder 3 bietet deutliche Verbesserungen in den Bereichen Handling, Starteigenschaften und Spitzengeschwindigkeit. Das erste, was ein Spyder Pilot feststellen wird, ist ein besseres Füllverhalten und bessere Starteigenschaften, und besonders ein agileres und präziseres Handling. Der Spyder 3 ist für Piloten aller Ausbildungsstufen gemacht, von Einsteigern bis hin zu erfahrenen Piloten. Er ist ein absoluter Motorschirm mit einem Vollreflex-Profil, und basiert auf dem Roadster 3. Der Spyder 3 ist aus einem ausgesuchten Materialmix von Leichtgewichttüchern für die Oberfläche und die Rippen gefertigt, mit optimierter Innenstruktur, was Segelgewicht und Packvolumen reduziert.

DER PILOT

Piloten jeder Ausbildungsstufe werden die tadellosen Starteigenschaften und die absolut solide Stabilität in aktiver Luft und im beschleunigten Flug lieben. XC Piloten werden darüber hinaus die gesamte Effizienz, Leistung, und das agile Handling zu schätzen wissen. Das ist ein wirklich vielseitiger Flügel; er ist einfach perfekt für alles. Von der Basis bis hin zu epischen XC Flügen und leichten Präzisionsflügen.

DIE TECHNOLOGIE

Der Spyder 3 bietet alle Vorteile eines fortschrittlichen Reflexprofils und hat zudem die patentierte OZONE SharkNose. Das SharkNose OZONE ReflexProfil wurde speziell für das motorunterstützte Fliegen entwickelt. Es hält über einen großen Bereich an Anstellwinkeln ein konstantes Maß an Auftrieb und innerem Druck aufrecht, und ist über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg außerordentlich stabil. Der Spyder 3 ist in turbulenter Luft – sogar bei geringem Anstellwinkel – sehr klappresistent: das Reflexprofil absorbiert Turbulenzen, und bleibt auch ohne Zutun des Piloten geöffnet. Bei hohem Anstellwinkel ist der Bremsweg sehr fehlerverzeihend, was bedeutet, dass der Pilot starke Inputs geben kann ohne einen Stall zu riskieren.

DAS DESIGN

Der Spyder 3 wurde mit einer neuen Innenstruktur entwickelt, um Stärke, Strapazierfähigkeit und Langlebigkeit des Segels zu erhöhen, ohne dabei mehr Gewicht in Kauf zu nehmen. Ebenso wurde die Gesamtleinenlänge verändert, um die Rollstabilität zu verbessern und den Effekt des Drehmoments des Motors zu dämpfen, und dabei das gesamte Handling zu verbessern.

DAS STARTEN UND LANDEN

Am Boden ist das Füllverhalten mit einem zügigen und sanften Steigen gleichmäßig und konstant bei jeder Windgeschwindigkeit – ohne zu überschießen oder hinten hängenzubleiben, sogar wenn die Trimmer auf die langsame Position gestellt sind. Wegen seiner besonders guten Fülleigenschaften ist er bei Nullwind mit einer geringen Startgeschwindigkeit hervorragend, was dir das Starten und Landen in kleinen Bereichen ermöglicht.

VERGNÜGEN, PRÄZISION UND AGILITÄT

Trotz seiner einfachen und fehlerverzeihenden Natur sind die bemerkenswertesten Eigenschaften des Spyder 3 sein Spaßfaktor und seine Agilität. Es macht großen Spaß, ihn zu fliegen. Das Handling ist einfach, vorhersehbar und fehlerverzeihend, und gleichzeitig präzise und reaktionsfreudig. Das Stabilo-steuerungssystem hält im beschleunigten Flug dieses hohe Niveau an Präzision und Agilität aufrecht.

TECHNISCHE DATEN

GRÖSSE	22	24	26	28	30
Anzahl der Zellen	48	48	48	48	48
Projizierte Fläche (m2)	18.9	20.6	22.4	24.1	25.8
Ausgelegte Fläche (m2)	22	24	26	28	30
projizierte Spannweite (m)	8.32	8.69	9.04	9.39	9.71
ausgelegte Spannweite (m)	10.59	11.06	11.52	11.95	12.37
projizierte Streckung	3.7	3.7	3.7	3.7	3.7
ausgelegte Streckung	5.1	5.1	5.1	5.1	5.1
Flügeltiefe (m)	2.67	2.79	2.9	3.01	3.11
Gleitschirmgewicht (kg)	4.19	4.42	4.66	4.88	5.13
PG Weight Range (kg)	55-80	65-85	80-100	95-120	110-140
PPG (DGAC) Weight Range	55-105	65-120	80-140	95-160	110-190
Load test (8G) up to (kg)	183	183	183	183	183
Load test (5.25G) up to (kg)	279	279	279	279	279
DGAC	DGAC	DGAC	DGAC	DGAC	DGAC

MATERIAL

• Obersegel: Dominico N20D / Skytex 27 Classic
• Untersegel: Skytex 27 Classic
• Rippen: Dominico 30D FM / Skytex 27 Har.
• Galerie: Liros DSL70
• mittleres Stockwerk: Liros DSL70/140
• Stammleinen: Edelrid 6843-200/160